一些才开始上班钱袋子没那么大或驾照还在实习期不太敢开新车的都有买二手车的念头，不过国内转手买卖车没有国外都讲究诚信的样子，并且不会弄虚作假。中国的二手车制度还不完善，督促检查没有落实，非常混乱，搞不明白或者一知半解的人非常大几率被骗。但二手车确实有其优势，如果有打算买二手车的小伙伴，不妨参考以下的注意事项。

一、了解现在的国家政策

大部分购入旧机动车的朋友可能没听过二手车转入限制，等二手车要登记上牌以后才知道不符合规定办不了手续，所以国家政策是买卖二手车车首先要了解的一点。

排放标准：现在国6标准即将实施，排放标准的变更会影响到二手车的使用年限，进而影响到二手车的价格水平高低。当国六完全取代国五，符合国五排放标准的二手车将不能办理异地过户，而国三国四标准的车则会面临限行或者报废。

过户政策：就是由于排放标准的原因，二手车的排放要是现行的阶段标准才可以迁出。国六标准要到明年才开始实行，那么国五的二手车不受影响，国五以下的车则无法转移。国六标准实施以后也是如此类推。

前些天的国家商务部新闻发布会上，发言人高峰表示为了推进汽车的平行进口，将会全面取消二手车限迁政策，目的是促进我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。二手车转移原则上已经不再受到限制，只是目前全国各地的实施效果并不好。这就是为什么要根据政策买去二手车。

二、选择可靠的二手车市场

中央政策不限制二手车迁移会带动二手车行业，毕竟这样有益于减缓机动车保有量的急速增长，而全国各地的二手车交易市场完善的市场监管，蒙混消费者的现象屡禁不止，打算买二手车的小伙伴还是要选择有保证的二手车市场。

现如今，有认证的二手车市场有各汽车品牌自己建立的二手车交易场，譬如丰田认证二手车、路虎官方认证二手车等。这些由官方成立的二手车市场是遇到坑蒙拐骗几率最低的二手车市场。

当然也有买卖二手车的网上平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等，这些平台信誉相对来说比较高，但不担保这些平台就非常可靠，需要消费者仔细区分。

三、对车辆的选择和鉴别

选择二手车的要素就是对二手车的评估和鉴定，对于买二手车的小伙伴来说从里到外都要看个明白。出现下面几种情况要引起重视：

正所谓无奸不商，二手车市场从不会损害自己的利益。所以当碰到价格相对较低和有大折扣的二手车时要打醒十二分精神。可以货比三家以确保这款车不会是个坑，同时要对车身等部位进行检查，看看是不是翻修过的事故车。

2、车商说要过两天才能提车

车商会以办手续等理由拖延交车的日期，有几率是想将车上的好零件换掉然后卖零件赚钱。比较保障的方法是钱货一手交完，即使是延迟交车也要再次检验清楚。

3、车辆的行驶里程

二手车仪表里程修改的行为比较普遍，要知道二手车的行驶里程很大程度上限定了二手车的价位，此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度，对比里程表的数据分析车辆被调表的几率。

而在没有改里程的前提下，最好是选择5~7万里程的车辆。这个里程范围比十万公里打上或者只有不到三万的二手车好。如果看中的是相对而言高级的车型，里程过了十万也还算可以。

还有就是低里程尤其是一万公里都不到的准新车要有所提防，这种车很有可能是库存车、试驾车或者展车。

对二手车行业没有了解或者没有受过二手车评估鉴定培训的消费者不可上网学一些鉴定二手车的方法就跑去买二手汽车，毕竟二手车的鉴定与评估有很多细节和需要注意的地方，而不是粗略扫视就能鉴定出来的。要知道我国在二手车评估方面是有专门的资格证的，消费者在购买二手车辆前可以请具有资格证书的从业人员帮忙。