近日，接连有市民反映，海口南港过海车辆存在“收费乱”的问题。一挂车司机称，通行附加费(司机们常称之为“养路费”)收费标准是一天220元，不要票可给100元，工作人员不同意再加。15日起，记者连续三天，对市民反映南港征稽站的收费问题进行暗访调查。16日晚，记者体验了一挂车司机交费的全过程，工作人员收下150元后，急忙将钱压在票据底下。(8月18日南海网)

过海车辆通行附加费是按照《海南省机动车辆通行附加费征收管理暂行规定》规定收取的税费，南港征稽站是政府设置的收费关卡。如果记者暗访内容属实，南港征稽站不给票据打折收费真的存在，我们很有理由怀疑，这些打折了的费用是进了某些个人的腰包，南港征稽站，也成了某些人牟利的工具。

面对市民举报、记者暗访，海南省交通规费征稽局工作人员也信誓旦旦表示：违规收费可以举报。可问题是，谁会举报？普通市民没有不了解情况，没有证据，没法举报，了解情况又有证据的司机，不仅不会举报，甚至还认为记者曝光是“添乱”。

对司机们而言，收费工作人员这样的“操作”有好处，可以省下一笔费用，正如有司机说的那样，“反正我们交了钱，他们怎么收是他们的事”。在可以节省物流成本的情况下，在可见的利益面前，司机们成了纵容收费工作人员及其背后贪腐分子的帮凶，成了让收费打折暗滋潜长的隐形推手。在这种彼此默契之下，若没有第三方举发或偶然性曝光，南港过海收费打折乱象就不可能得到曝光，即使相关部门振振有辞说可以举报，也是无济于事。

此次记者暗访，把南港收费猫腻曝光出来，这本身就是一封举报信。交通主管部门完全可以据此取证，查察硕鼠，加强收费流程监管，捍卫收费秩序和法律尊严。别再坐等举报，纵容违法者逍遥法外。对于违法违规的相关责任人，应及时进行严厉惩处。唯此贝语网校，才能真正打破不法分子与司机藕合的僵局，整肃收费秩序。(禹海君)