DOHC释义：多点电喷或双顶置凸轮轴（Dual Overhead Camshaft）

DOHC发音：[doʊhʃ]

DOHC的用法：DOHC通常用于描述内燃机设计，表示双顶置凸轮轴结构，即气缸盖内的两个凸轮轴，一个控制进气门，一个控制排气门。

相关词汇：

1.顶置凸轮轴（OHC）：一种内燃机凸轮轴布置方式，所有气门的控制凸轮都位于发动机顶部，通过链条或皮带连接。

2.多点电喷：一种汽油喷射系统，通过分布在各气缸容积内的喷油嘴，以多点方式将汽油喷入各气缸。

记忆方法：DOHC的发音与“动力高效”谐音，表示多点电喷可以提高发动机效率。

翻译的音标：[duːhəʊʃ]

DOHC（Dual Overhead Camshaft）是一种发动机技术，它有两个凸轮轴，每个气缸都有一个，可以独立控制进气门和排气门的开闭。DOHC的主要优点是提高了发动机的响应性和效率，同时降低了发动机的振动和噪音。

发音：DOHC，发音类似于“杜霍”，其中DO为发短音的“do”，HC为字母组合的发音。

用法：DOHC通常出现在描述发动机特性的技术术语中，表示双顶置凸轮轴发动机。

相关词汇：顶置凸轮轴（OHC）、单顶置凸轮轴（SOHC）、双顶置凸轮轴配气机构（DOHC PIE）。

怎么记：可以尝试将DOHC分解为字母记忆，或者结合其含义进行记忆，例如“双顶凸轮，各自控制”。

翻译基础释义和常见用法：DOHC在翻译中通常用于表示双顶置凸轮轴发动机，这种发动机的特点是每个气缸有两个凸轮轴，分别控制进气门和排气门的开闭。DOHC可以提高发动机的响应性和效率，同时降低发动机的振动和噪音。在汽车、机械等领域，DOHC是一个常见的专业术语。

DOHC，即直列双凸轮轴（Direct Overhead Camshaft），是一种内燃机气门机构，由两个凸轮轴负责驱动气门。以下是DOHC的相关信息：

基础释义：DOHC是内燃机的一种重要结构，用于控制气门的开闭，从而影响发动机的动力和效率。

发音：DOHC，发音为/dəʊhʌk/。

用法：DOHC通常与发动机、气门、动力、效率等词汇相关。

常见短语：

1. DOHC气门机构

2. DOHC发动机

3. DOHC改进

4. DOHC效率

5. DOHC动力

相关词汇：

1. 凸轮轴（Camshaft）

2. 气门（Valve）

3. 发动机（Engine）

4. 动力（Power）

5. 效率（Efficiency）

在记忆DOHC时，可以将其与直列、双凸轮、气门、发动机等相关的词汇联系起来，以便更好地记忆。翻译时，可以根据这些相关词汇来表达DOHC的含义。