“我一定把这些设备和技术弄懂学会，将‘中国标准’带回去，让更多的尼日利亚人开上可靠的中国重卡。”在济南职业学院的中国重汽全球培训中心实训基地，一名来自尼日利亚的学员满怀信心地说。

从非洲学员的实训课堂到黄河流域的产业链条，从帮助企业破解“卡脖子”难题到推动中国职教标准出海，济南职业学院构建起教育与产业共生共长的生态闭环，用创新实践为产教融合向纵深发展写下了生动的注脚。

企业深度参与办学

培养“珍宝级”员工

“这种‘考场即职场’考核模式，让我们在校期间就养成了符合企业标准的职业习惯，真正实现了从学生到企业员工的‘无缝过渡’。”谈起校企一体化培养人才，中国重汽服务工程师、济南职业学院毕业生王立权深有感触地说。

王立权所说的考核，是济南职业学院与中国重汽在人才培养方面进行的评价机制改革。从2021年起，学校与中国重汽联合开展服务工程师“订单班”培养工作，首批招收了20名学生。校企联合对学生进行评价，其中，企业导师的评分权重占比60%。

“中国重汽、比亚迪等‘链主’企业通过设备投入、技术输出、成本分摊等方式，深度参与办学。”济南职业学院汽车工程系主任宋广辉介绍。他们与比亚迪股份有限公司共建了山东省首个比亚迪标杆产业学院，与中国重型汽车集团有限公司合作成立了中国重汽全球培训中心，联合北京理工新源信息科技有限公司、北交新源（北京）科技有限公司成立了新能源汽车技术与大数据应用专精特新产业学院，将企业真实生产场景融入教学，提高了人才培养质量，毕业生对口就业率达98%。

“四创”赋能

为学生插上创新的翅膀

“刷脸一键投递简历，AI模拟面试实时打分，VR沉浸式体验职场……”在济南职业学院新建的大学生就业创业赋能中心，即将毕业的学生张晓蕾正通过智能设备完善求职材料。这是学生在求职、择业时乐于尝试的新样态。

学生的学习力、创新力是实现优质就业的“秘籍”。为此，学校注重培养学生的创意、创新、创业、创效“四创”意识。目前，已累计收到学生各类创新创业类申报项目1157项，通过专家组评定，先后有668项申报项目得以立项。学校每年拨付专项资金30万元，支持学生进行科技创新创业项目的研究。学生获得省级以上大学生创新创业大赛奖励72项。

学校一方面竭尽全力提升学生的就业创业能力，另一方面引领学生树立正确的择业观。他们在所有专业开设了38课时的“职业规划与就业创业指导”必修课、32课时的“创新创业基础”网络必修课，帮助学生合理定位职业目标，激发学生的创业意识。

而这座占地1170平方米的“就业服务综合体”，配备AI面试训练亭、刷脸求职一体机等14个功能区，成为学生检验就业择业能力的新“宝地”。

产学研用一体发力

打造区域发展“创新引擎”

在汽车工程系的新能源汽车智慧实训基地，学生正在智能网联汽车路测仿真区调试自动驾驶算法，而这些数据将同步反馈给企业的研发部门。

“这里既是课堂，也是企业的‘技术试验场’。”基地负责人介绍。基地可同时容纳800人开展生产性实训，每年为区域企业培训技术人才超2000名。这是学校既“学中有研、学得有用”，又“研之有为、助力产出”的一个缩影。

学校积极对接黄河流域重要中心城市、国家绿色低碳高质量发展先行区建设，匹配山东省“十强”产业和济南市“四大主导”产业，与济南高新区共建济南市智能制造与高端装备产教联合体，与园区龙头企业共建特色产业学院和“订单班”，以不到25%的本地生源贡献了超50%的留济率；围绕智能制造领域定制课程体系，开展定制化社会技能培训，累计为园区企业培训超1000人次；与德国费斯托集团共同探索“14322特色学徒制”育人模式，累计培育1000多名“零适应期”技术骨干，为园区智能制造产业集群升级提供了技术技能支撑。

企业的痛点就是学校的研究课题。学校围绕企业真需求和技术“真难题”开展科技攻关，深度参与企业新技术、新工艺、新标准改造升级。“以汽车专业群为例，师生共同自主研制的制氢除碳一体机等设施设备，已经投入生产。仅一年就为企业解决技术难题13项，实现直接经济效益700余万元，间接经济效益2000余万元。”学校党委书记苏旭勇说，“随着产学研用融合生态的深化，职业教育正从单一的人才供给者转变为区域经济发展的‘创新引擎’。”

与此同时，他们积极推进“职教出海”研究和实践，输出20项专业、课程标准。近日，来自非洲的25名中国重汽全球工程师正在学校实训车间学习动力总成系统的拆装技术。他们将在接受为期两个月的技术培训后回国，为中国重型汽车“走出去”提供本土化人才支撑。这就有了开头的一幕。

（图片提供：济南职业学院）

尼日利亚学员在学校培训基地参加技能培训

新能源汽车课堂实训教学

学生进行项目化实训

学生在就业指导中心编制个人简历

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