大连交通大学工程管理（MEM）专业硕士研究生招生简章

大连交通大学概况

大连交通大学创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。

学校总占地面积82.08万平方米，由沙河口校区和旅顺口校区组成。校舍建筑总面积54.1万平方米，教学科研仪器设备总值2.68亿元，图书馆建筑总面积4.3万平方米，馆藏文献资源总量为164.46万册，中外文电子期刊22500余种。

学校设有研究生学院和13个二级学院，具有学士、硕士、博士三级学位授予权。拥有2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科，12个硕士学位授权一级学科，1个硕士学位授权二级学科，11个工程硕士专业学位授权领域。拥有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个省一级重点学科。2017年，材料科学与工程、机械工程学科入选辽宁省一流学科重点建设学科。

工程管理（MEM）专业硕士点简介

工程管理（MEM）专业硕士点隶属于大连交通大学经济管理学院，下设工程管理和物流工程与管理2个专业招生领域，着力培养就职于交通运输、工程管理领域的实用型人才，具体研究方向如下表。

学院现有教师49人，其中教授10人、副教授26人。具有博士学位教师18人，青年教师占60%。已形成了一支知识结构互补、年龄结构交替、治学态度严谨、学术思想活跃、研究方法规范的师资队伍。部分导师具有企业工作背景或企业管理岗位经历，并形成了由优秀企业专家和科研教学骨干组成的研究生指导团队。教师专业团队获得多项政府奖励，取得多项国家级和部省级科研成果，发表大量高水平科研论文和专著。为政府和企业解决多项专业领域的实践课题，具有较强的处理实际问题和提供解决方案的能力。

学院紧密结合国家和辽宁省、大连市的发展战略，以“轨道交通”和“产学研合作”为特色，建立了辽宁省产学研合作研究基地等8个省部级教学科研平台。学院现有会计模拟实验室、模拟经营实验室、ERP沙盘实验室、综合实验室和物联网与电子商务实验中心等5个实验室和2个研究中心。学生可以通过在平台的实习加深对课堂所学理论知识的吸收和理解，通过参与导师在平台中的科研课题提高学术研究水平，通过平台提供的“三助”岗位获得教学、科研实践经验。

学院近五年承担国家863计划、国家自然科学基金、国家社会科学基金、国家软科学重大项目等国家级项目10余项，铁道部、教育部、辽宁省等省部级项目近70项，大连市各级项目100余项。并与中国南车、北车集团等企业联合开展横向项目近20余项。获得国家科技进步奖二等奖1项、省部级奖励20余项，辽宁省教学成果奖3项，其他奖项20余项。出版专著20余部，在国内外期刊和国际会议上发表学术论文300余篇，其中被SCI、EI和ISTP收录100余篇。

奖助政策

1．国家助学金

按照财政部、教育部关于印发《研究生国家助学金管理暂行办法》（财教【2013】220号）的文件执行，硕士研究生国家助学金按6000元/人·年发放。

2．学业奖学金

学业奖学金用于奖励表现优良的研究生，按参评对象不同，把学业奖学金分为新生奖学金和优秀奖学金。新生奖学金参评对象为一年级新生，优秀奖学金参评对象为二、三年级在校生。凡第一志愿报考我校者，第一学年优先参评学业奖学金；推免生第一学年享受一等学业奖学金。

硕士研究生奖励等级与标准:

3．国家奖学金

硕士研究生国家奖学金奖励标准为每生每年2万元。

4．我校有科研津贴、“三助”补贴及困难补贴等，具体的发放办法可关注我校研究生院主页；此外学校还设有研究生优秀学位论文基金、材料学院院士奖学金、宝韫研究生奖学金、玉柴助学金、河南商会爱心助学金等，研究生可按照要求自愿申请。

学制

全日制硕士研究生是指全脱产在校学习的研究生，非全日制硕士研究生是指在从事其他职业或者社会实践的同时，采取多种方式和灵活时间安排进行非脱产学习的研究生。

学费标准

根据国家及辽宁省有关文件精神，我校全日制硕士研究生学费标准为每生每年6000元，全日制专业学位硕士享有奖助学金评定的资格；非全日制硕士研究生的学费共23000元，不参与奖助学金的评定。

招生专业目录

注：①实际招生人数以国家下达计划为准

②各专业均接收推免生报名

③非全日制专业接收“退役大学生士兵”专项考生报考

④同等学力考生选择复试科目时不得与加试科目名称相同