25复试结束，山东理工大学机械录取结果也出来了（一志愿），首先学长对初试复试名单和录取分布表做了统计，在复试名单中（按初试分排序）标出了复试被刷的同学

从上表我们至少能看出

1、山东理工大学专业课大多在130分上下，粗略判断专业课难度不大，想考高分不难

2、学硕进复试就录取，专硕刷的人基本都集中在后30%，录取稳定性比较高

3、招生规模中等，学硕专硕一志愿加调剂大约招生130人左右

接下来我们具体看一下过去几年的山东理工大学机械考研考情：

近6年考情

招生名额

以下招生名额不含非全、推免生、单独考试、强军计划、退役士兵计划以及少干计划考生

每年招生专业目录的名额都只是计划名额，看此篇文章的我相信大家都是统考生，因此当年发布的招生专业目录里名额参考价值不大，只有参考前几届录取名额才能预测下一届统考招生名额，因此学长统计了历年最终统考录取数据。

报考人数：学校不公布报录比，预计报录比在3:1左右

复录比：学硕上线不足进复试就录取，1：1左右，25专硕为1.34：1

山东理工机械学院机械学硕年年招收调剂上线不足，专硕基本上不招收调剂上线充足，复试线都在国家线附近，难度不大。

学长观察了2021年复试名单考生成绩，专业课成绩普遍在120分以上，2022年复试名单专业课普遍在130分以上，说明专业课难度非常低，已经低到几乎送分的程度。车辆学院车辆学硕2021上线充足，2020招收调剂，而专硕近三年复试线都高于国家线接近30分，上线充足，可以看到山东理工的车辆工程考研难度还是不低的，学长特计算了2022进复试车辆工程专硕进复试数二平均分为92分，这个平均分与很多头部普本的机械专硕平均分差不多。

到25年，学硕依然上线不足，接收半额调剂，专硕进复试数二均分为87分，专业课均分为127分（均按复录比1.2：1计算），通过数二均分来看学生水平不高，在双非里只能是中等难度（浙工大等沿海双非数二均分都100+分）起步网校，专业课难度也不大，因此2025山东理工大学上岸难度不大，属于双非中流难度。

总的来说，山东理工大学不歧视，不压分，保护一志愿。

录取稳定性方面，25年学硕进复试全部录取，稳定性100%，专硕机械工程进复试134人，录取100，初试排名前100录取91人，则稳定性为91/100=91%，专硕机器人工程进复试9人，录取7人，初始排名前7人录取6人，稳定性6/7=86%。一般来说复录稳定性系数高于85%就说明进复试比较稳定，中高分基本不会被刷。也就是说对于山东理工大学来说，对于初试分数中等偏上同学来说，复试安全性比较高。

复录稳定性系数计算公式：对于上线充足的专业A，假设A专业统考计划录取100人，初试排名前100名最终被录取人数为x，则录取稳定性系数为x/100，如计划录取100人，初试排名前100名进复试只有80人被录取，则复录稳定性系数为80%。对于上国家线线不足的专业B，假设B专业共有100人过线，最终录取y人，则录取稳定性系数为y/100

招生目录

参考书目

关于复试

一般来说复试都是到目标院校现场参加复试（线下方式），有笔试、面试，近两年由于疫情原因各校被迫进行了网络远程复试（线上方式），以下主要介绍线下复试方式

(一)复试内容

1.思想政治素质与品德考核

2.英语测试。英语测试包括听力、口语、笔试三部分。英语听力和口语测试放在综合面试中进行。

一志愿考生英语笔试部分由研究生工作部组织测试，时间2小时。

3.综合面试。综合面试包括英语面试和专业能力面试（机械制造技术基础），时间原则上不少于20分钟。

1) 一 志愿综合面试

英语面试含听力、口语测试，由各单位自行组织。英语听力、口语测试时间原则上不少于8分钟。

专业能力面试应合理设计复试内容，学术学位与专业学位进行分类选拔。考核时间原则上不少于15分钟。

(二)录取办法

复试成绩总分100 分，成绩计算办法如下：

复试成绩=英语笔试成绩×33%+综合面试成绩×67%

总成绩=初试总分÷5×70%+复试成绩×30%

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